日前，荆门至随州高速公路荆门段与二广高速公路襄荆段改扩建工程项目获得湖北省发展和改革委员会核准批复。

荆门至随州高速公路荆门段：

打通东北向省际通道

荆门至随州高速公路荆门段是《湖北省域战略规划》《宜荆荆都市圈发展规划》及《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划中期评估报告》中的重点项目。项目全长约113.9公里，估算总投资为166.35亿元。

路线起点至孝荆宜高速段41.9公里采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，路基宽26.5米；孝荆宜高速至终点段71.8公里采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，路基宽34米。全线设置桥梁55座，隧道5.5座，枢纽互通3处（洋梓、子陵、袁集），匝道收费站6处（客店、钟祥北、文集、冷水、泉口、航空路），服务区2处（冷水、钟祥），监控管理分中心1处，养护工区1处，交警营房1处。

该项目对接随州至信阳高速公路，打通东北向省际通道，构建鄂中地区与中原城市群之间的快速联系通道。项目建成后，不仅打造了荆门市区去往东北方向射线，同时与已建成的沪蓉高速、二广高速共同构成荆门中心城区高速公路环线，进一步缩短荆门中心城区至钟祥通行时间，对加密宜荆荆都市圈至襄阳都市圈东翼高速公路网、优化省域交通结构、做强汉襄宜“金三角”硬支撑具有重要意义。

二广高速襄荆段改扩建工程：

南北大动脉“扩容升级”

二广高速公路是国家高速公路网中南北向的骨干通道之一，其襄阳至荆州段北接中原城市群，南连长江经济带，是湖北省“九纵五横四环”高速公路骨架网的核心纵轴。随着区域经济社会持续快速发展，现有双向四车道标准已难以满足社会公众日益增长的交通需求，部分路段在高峰时段拥堵现象较为突出，实施改扩建势在必行。

该项目全长177.4公里，估算总投资为226.12亿元，其中荆门段全长约119.6公里、总投资约152亿元。此次改扩建采用双向八车道高速公路技术标准，路基宽42米，设计速度120公里/小时。全线设枢纽互通3处（欧庙枢纽、宜城枢纽、荆门枢纽），落地互通11处（襄阳南、宜城北、宜城南、孔湾、胡集、陈安、长岗、荆门北、荆门、十里铺、五里铺），服务区3处（宜城、荆门、纪山），停车区2处（欧庙、钟祥）。

该项目升级为双向八车道后，将从根本上破解既有四车道通行能力饱和、节假日常态化拥堵的瓶颈问题，实现路段通行效率与出行服务水平的质的飞跃。同时，进一步打通襄阳都市圈与宜荆荆都市圈的高速动脉，深化两大城市群产业联动与资源共享。

预压水袋施工：

预压水袋施工现场

雄商高铁黄河大桥水袋预压现场